10月28日，"智能駕駛培訓示範基地"在北京東方時尚駕駛學校東區啟動。記者了解到，"智能駕駛培訓示範基地"實現了學車全程智能化，無人教學，是全球首個VR模擬器與智能訓練車組合教學的全智能化駕駛培訓基地。
同時，為貫徹落實公安部公安交管"放管服"改革和省、市"最多跑一次"改革工作部署，加速提升車駕管辦事便利化、服務優質化水平，位於東方時尚南門報名中心的北京市車輛管理所第一個"24小時便民自助車管所與"智能駕駛培訓示範基地"也同時啟幕，今後市民在便民車管所可自助進行駕駛證期滿換證、遺失補證等多項業務。
基地覆蓋5G網絡 24小時開放
據了解，"智能駕駛培訓示範基地"面積約200畝，24小時對學員開放，包含了200餘輛智能教練車、200輛4DVR模擬器。學員在基地學車將不再需要預約訓練，也無須任何教練員陪同，隨時刷學員卡就可以進入"智能駕駛培訓示範基地"，自己一個人自主進行各個科目的訓練，真正地做到了方便、快捷。
2019年6月，東方時尚駕駛學校股份有限公司提出建設"智能駕駛培訓示範基地"的方案，僅用一個月的時間，就成為覆蓋5G網絡的駕校。未來基地將利用5G技術打造機器人教學等智能化應用。
東方時尚駕駛學校股份有限公司總經理閆文輝介紹，在示範基地學車的學員，首先通過4DVR模擬器進行基礎訓練、科目二、科目三的訓練項目以及各種突發情況處置訓練，進行有針對性的防禦性駕駛學習。在VR模擬器訓練完成后，學員有了一定基礎，再通過智能教練車進行實車訓練，智能教練機器人"小易"將在車上指導學員進行各個科目的訓練。
閆文輝表示，智能化的培訓方式是駕培行業教學方式的一次革新，從教練員培訓到無人智能培訓，是科技運用在駕培行業一次成功的創新，也是剛剛結束的智能網聯汽車大會所展示的科技創新成果在駕駛培訓領域的率先應用示範。示範基地將5G、虛擬現實、自動駕駛等先進技術與駕駛培訓需求相融合，構建了駕駛培訓行為大數據分析平台，推動數據資源賦能駕培行業。
訓練效果更好 通過率更高
記者了解到，2018年8月，東方時尚駕駛學校股份有限公司投入了6台VR模擬器進行教學測試，截至2019年5月7日共進行了277人測試，科目二平均合格率達到了85%，高於實車教學的科目二合格率。
智能化的培訓方式，通過科技手段提高了培訓的效果。閆文輝說道，因為新技術的應用補充了一部分教練員講解不到位的內容，比如還原現實生活中難以體驗及危險性比較高的複雜路況交通場景，譬如超車、高速路上爆胎、剎車制動失靈等防禦性駕駛訓練。"相比於傳統模擬駕駛設備靜態、無立體景深、沉浸感差的特點，VR汽車駕駛培訓技術通過人機交互與真實場景還原讓體驗者達到身臨其境的感覺。學員每天訓練完成后，還可以通過數據分析告知學員在哪裡踩剎車的力度大了、抬離合的速度快了、轉彎角度大了等，方便學員溫故知新，達到更好的學習效果。"
值得注意的是，智能培訓方式的變化也讓學員提高了學習效率。因場地限制，學員學車高峰期在科目二基礎科目訓練時，會出現排隊等候現象，VR汽車駕駛培訓技術可以模擬全部的真實考試場景和考試科目，一次練習完畢，實現科目車型全覆蓋。每次練習完畢可以瞬間切換成初始狀態，無需排隊等候，單位學時內的練習次數增加，大大提高學員的熟練程度。
此外，相比於實車需要在指定時間和指定地點訓練的特點，東方時尚未來計劃將VR模擬器安置在招生網點、學校、住宅區、商場等地方，輔助人機對話交互等技術，讓學車打破了空間的限制，更加便捷自由。
助力交通強國 駕培行業素質教育再升級
經過改革開放40年的接續努力，我國已經站在了由"交通大國"邁向"交通強國"的新起點上，改革創新的動力正在釋放，科技創新水平持續提升，為交通運輸提檔升級提供了有利條件。
記者獲悉，通過智能化培訓的駕駛人除了具備高超的汽車駕駛技能，汽車的安全駕駛意識和文明駕駛意識也更強。比如智能訓練時，轉彎必須打轉向燈，否則方向盤無法扭動，反覆多次操作，可形成駕駛人肌肉記憶，改變學員的不良駕駛習慣，為以後的文明駕駛打下堅實的基礎。
此外，智能培訓方式減少了實車訓練的時間，減少了汽車燃油排放，也減少了訓練場的使用頻率，從而更有利於節能環保及節約人力成本，也降低了整個駕培行業的運營成本，進而降低學員的報名價格，提高整個行業未來的競爭力。
閆文輝表示，學車的過程不單單是掌握駕駛技能通過考試，更重要的是要培養出守法、安全、文明的汽車駕駛人，促進駕駛培訓由應試教育升華為素質教育。東方時尚將通過智能化的培訓方式，將安全文明理念貫穿於整個駕駛培訓全過程，打造更加科學、合理、系統的駕駛培訓新模式，向社會輸送更多駕駛技術過硬、安全文明意識紮實的合格駕駛人，進一步減少道路交通事故，緩解道路擁堵，為建設交通強國，促進高質量發展做出貢獻。
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Orignal From: 時尚"智能駕駛培訓示範基地"啟動
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